Câble antivol de vélo intelligent NFC -
Pas de charge requise
Votre téléphone est la clé. Pas de batterie de serrure, pas de clés physiques, pas de codes — juste l'application que vous avez déjà sur l'appareil que vous portez déjà.
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Ouvrez l'application, appuyez sur le verrou — le loquet se libère, vous faites glisser le câble à la main.
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Un câble en acier tressé enveloppe le cadre, la roue et le porte-bagages en un seul passage.
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Conçu pour les trajets quotidiens, le campus, le bureau et les arrêts courts.
Honnête sur ce qu'est un cadenas à câble — et ce qu'il fait bien.
Un antivol à câble n'est pas un antivol en U renforcé, et nous n'allons pas faire semblant que c'est le cas. Cet antivol est conçu pour le stationnement quotidien : le rack à vélos devant le café, la salle de vélos du bureau, l'emplacement à côté de l'amphithéâtre.
Pour ces situations, la sécurité signifie trois choses — un câble en acier suffisamment épais pour arrêter les outils à main, un corps renforcé qui ne se brise pas à un petit coup, et une clé numérique qui ne peut pas être crochettée ou copiée dans un magasin de bricolage.
01 — Câble
Âme en acier tressé
Acier multi-brins à l'intérieur d'une gaine en PVC. Résiste aux coupe-fils et à la manipulation occasionnelle au niveau d'un antivol à câble — et protège la finition du cadre.
02 — Corps
Corps de serrure renforcé
Boîtier en alliage de zinc avec un verrou en acier trempé. Résiste aux tirages, aux levages et aux impacts lors de tentatives de vol opportunistes typiques.
03 — Clé
Clé numérique inviolable
S'apparie avec des téléphones autorisés via NFC crypté. Pas de clé physique à copier à un kiosque. Pas de combinaison à observer par-dessus l'épaule au casier.
Moins à porter. Moins à charger. Moins à oublier.
Les serrures déçoivent les gens de petites manières agaçantes. Vous oubliez la clé. Vous ne pouvez pas vous souvenir de la combinaison que vous avez réglée l'été dernier. La serrure Bluetooth que vous avez achetée il y a un an est morte sur le porte-vélos parce que vous n'avez pas utilisé le vélo depuis un mois.
Votre téléphone est la clé. Tant que vous l'avez sur vous, la serrure fonctionne.
Cette serrure élimine les pièces qui tombent généralement en panne :
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Aucune clé à perdre, à copier ou à retirer d'un sac à dos
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Aucune combinaison à retenir quand vous n'avez pas roulé depuis un moment
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Pas de batterie de verrouillage à charger avant de pouvoir quitter la maison
Une question évidente
« Mais une clé n'est-elle pas plus rapide ? »
Pour le moment au porte-manteau, oui — tourner une clé bat l'ouverture d'une application de quelques secondes. La différence se fait sentir partout ailleurs : la clé que vous avez oubliée à la maison, la clé de rechange que vous avez perdue le mois dernier, celle que votre colocataire a empruntée et n'a pas rendue, les frais de découpe et de remplacement quand vous ne trouvez aucune d'entre elles.
NFC échange deux secondes au comptoir contre le fait de ne jamais penser aux clés le reste du temps.
La différence entre un problème de 600 mAh et ne pas en avoir.
La plupart des antivols de vélo intelligents fonctionnent avec une batterie interne, généralement d'environ 600 mAh. Ils se chargent via USB-C toutes les quelques semaines — plus souvent par temps froid. Oubliez une fois, et vous vous retrouvez debout à côté de votre propre vélo avec un antivol déchargé.
Cette serrure fonctionne différemment. Le corps de la serrure n'a pas de batterie à l'intérieur. Lorsque vous approchez un téléphone autorisé via l'application, le champ NFC du téléphone libère le loquet de verrouillage — et c'est la seule chose que l'électricité fait ici. Vous retirez le câble à la main. Pour verrouiller, vous remettez le câble en place jusqu'à ce qu'il fasse un clic. Mécanique, comme n'importe quel verrou à câble que vous avez utilisé auparavant.
Comme l'électronique ne fonctionne que pendant la fraction de seconde nécessaire pour libérer un loquet, il n'y a pas de batterie à maintenir en vie entre les trajets :
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Le cadenas qui est resté dans le garage tout l'hiver se libère lors de la première balade du printemps
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Pas de port USB-C à corroder après la pluie, la poussière ou le sel de route
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Aucune batterie au lithium à dégrader après deux saisons de cycles de charge partielle
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Une chose de moins sur l'étagère de charge à la maison
Comment ça fonctionne
Quatre étapes du rack à la route
Étape 01
Ouvrez l'application.
Sortez votre téléphone, déverrouillez-le, ouvrez l'application de verrouillage.
Étape 02
Appuyez sur le verrou.
Maintenez le téléphone contre la zone NFC sur le corps de la serrure. L'application s'authentifie, le loquet se libère à l'intérieur.
Étape 03
Faites glisser le câble.
Tirez l'extrémité du câble à la main. Le verrou est ouvert.
Étape 04
Monter.
C'est tout le processus. Temps total : environ cinq secondes une fois que l'application est ouverte.
Verrouiller à nouveau
Repoussez l'extrémité du câble jusqu'à ce qu'elle fasse clic.
Le loquet s'engage mécaniquement. Pas de téléphone, pas d'application, pas de tapotement nécessaire pour verrouiller. Même avec un téléphone déchargé au support, vous pouvez toujours sécuriser le vélo.
L'application vérifie votre identité avant que le loquet ne se libère. Contrairement au paiement sans contact, cette serrure ne se déclenche pas à partir d'un tapotement sur l'écran verrouillé en arrière-plan — ouvrir l'application est une étape d'autorisation délibérée.
Un câble, plusieurs façons de sécuriser.
Le câble se plie là où un U-lock ne peut pas. Passez-le à travers le cadre et un gros lampadaire. Faites-le passer à travers les deux roues et une rampe fine. Enroulez-le autour d'un arbre à l'entrée d'un sentier où le support cesse d'être un support.
Le câble fait ce que l'endroit où vous vous êtes réellement garé lui permet de faire.
Cadre + support
Enroulez à travers le triangle arrière et autour d'un support de vélo standard.
Cadre + roue + poteau
Un passage unique sécurise le vélo et une roue avant amovible ensemble.
Fixations maladroites
Convient aux arbres, poteaux indicateurs, rails de clôture et formes irrégulières qu’un cadenas rigide ne peut atteindre.
Deux vélos, un cadenas
Assez longtemps pour enchaîner le châssis d’un partenaire au tien sur le même rack.
Longueur du câble : [150 cm] — assez long pour deux vélos quand vous en avez besoin.
À clé, combinaison, batterie ou NFC ?
Une comparaison côte à côte avec les trois autres formats avec lesquels ce produit est en concurrence sur l'étagère.
Comparison | Keyed Cable Lock | Combination Cable Lock | Battery Smart Bike Lock | NFC Smart Cable Bike Lock |
|---|---|---|---|---|
Comment vous déverrouillez | Clé physique | code à 4–5 chiffres | Application / Bluetooth | Appairage NFC du téléphone |
Portez-vous une clé ? | Oui | Non | Non | Non |
Vous souvenez-vous d'un code ? | Non | Oui | Non | Non |
Faut-il recharger la serrure ? | Non | Non | Oui, toutes les quelques semaines | Jamais |
Fonctionne après des mois sans être utilisé ? | Oui | Oui | Souvent non | Oui |
Remplacer l'accès perdu | Couper et remplacer la serrure | Réinitialiser le code | Réinitialisation de l'application / clé principale | Réappairer via l'application |
Meilleur pour | Verrouillage de base | Notions de base sans clé | Fonctionnalités connectées | Fermeture quotidienne sans clé, sans tracas de batterie |
Les serrures à empreintes digitales appartiennent à la même catégorie que les serrures intelligentes à batterie — même cycle de charge, même problème lorsque la batterie est déchargée. Les cadenas en U et les chaînes restent les meilleurs en termes de sécurité brute pour le stationnement nocturne dans les villes à forte criminalité. Cette serrure est pour le reste de la vie : trajet, campus, bureau, arrêts au café.
Là où il gagne sa place sur le cadre
Cas d'utilisation / 01
Trajet quotidien
Étagères au bureau, à la gare, au café, à la salle de sport. Le cheval de bataille du quotidien.
Cas d'utilisation / 02
Parking du campus
Students moving between buildings several times a day.
Cas d'utilisation / 03
Vélos partagés et de flotte
Faites tourner les utilisateurs en les re-associant dans l'application — pas de remise de clé.
Cas d'utilisation / 04
Stockage hors saison
Reste dans un panier ou un garage pendant des mois sans se décharger.
Cas d'utilisation / 05
Véhicules légers
Scooters, trottinettes, vélos pliants — partout où un support à vélos fonctionne.
Cas d'utilisation / 06
Blocage secondaire
S'utilise avec un cadenas en U pour la roue, la tige de selle ou les accessoires.
Pour le stationnement de nuit dans des zones à forte criminalité, associez cela à un antivol en U renforcé ou à une chaîne. Cela vaut pour n'importe quel antivol à câble sur le marché.
Fiche technique
Item | Parameters |
|---|---|
Certifications | CE / FCC / RoHS |
Exigence de charge | Aucun |
Couleur / modèle | Noir |
Poids net | 665 g |
Température de fonctionnement | [−20 °C à 65 °C] |
Adéquation climatique | IP[65] — résistant à la pluie et à la poussière pour une utilisation en extérieur |
Assistance de l'application | iOS/ Android |
Verrouiller la batterie du corps | Aucun |
Déverrouillage NFC | Smartphone NFC (iOS et Android) |
Matériau du corps de la serrure | Boîtier en alliage de zinc, goupille de verrouillage en acier trempé |
Matériau du câble | Noyau en acier tressé multi-brins, gaine extérieure en PVC |
Diamètre du câble | 11 mm |
Programmes OEM et ODM pour les marques, les détaillants et les distributeurs
Nous fabriquons ce verrou de câble NFC pour les marques de détail, les chaînes de magasins de vélo, les opérateurs de flotte et les canaux d'entreprise. Les SKU standard sont expédiés depuis le stock pour échantillonnage ; les programmes personnalisés sont tarifés selon vos spécifications.
Ce que vous pouvez personnaliser
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Gravure du logo sur le corps de la serrure
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Emballage de détail — boîte colorée, blister, boîte marron
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Interface d'application de marque et flux de compte
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Couleur, longueur de câble et diamètre dans les plages testées
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Gestion des comptes principaux et de la flotte pour l'utilisation des vélos partagés
